贵阳市铁路学校解析当高铁乘务员好不好?

　　说到铁路韩那个也，相信大家首先想到的是铁路行业的一个发展前景，高铁乘务专业相信大家也不会觉得陌生，现在高铁乘务员的也已经成为一个比较热门发专业，而且很多学校开设的高铁乘务专业的就业率也是非常高的，最近在贵阳市铁路专业学校的招生过程中，有同学咨询到，当高铁乘务员好不好?老师为大家整理了以下的资料，希望能够帮助到大家!

　　列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工(5年一签之类的)动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务公司。

　　正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。 合同工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。 乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，合同工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。 高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异。以上海为例。正式工大约是在4000-7000，算上其他的津贴、奖金、补助，再扣掉五险一金，最后到手大概是5000-8000之间。

　　以上就是，今天贵阳市铁路专业学校老师为大家整理的相关内容希望大家能够找到自己喜欢的学校，学习自己喜欢专业，拥有一个自己喜欢的工作，感兴趣或者想要了解更多详情的同学，可直接咨询网站老师，老师会在第一时间为您详细解答!学校正在火热招生中!
了解更多学校招生详情>>>贵阳市铁路专业学校解析什么专业最吃香?